PERSONEL SERVİSİ OPERASYONU

Excel ve WhatsApp yerine tek panelden servis operasyonu.

Güzergahı planlayın, durak sırasını optimize edin, aracı canlı izleyin. Hangi sefer zamanında geldi, hangi durak kapsandı, hangi sürücü riskli sürdü — tek ekranda.

Planlamacı paneli · Sürücü uygulaması · Yolcu uygulaması
Çok kiracılı — şirketler birbirinden tamamen izole.
SEFER S-0412Gebze OSB — Vardiya A07:10
CANLI · WS
D1 Darıca Mrk.D2 BayramoğluD3 Osmangazi D4 Çayırova KöprüD5 ŞekerpınarD6 MutlukentFabrika 34 ABC 128
zamanında gecikme sapma
SIRADAKİ DURAK ZAMANINDA
D4 Çayırova Köprü
4 dk1,2 km3 yolcu
%97,3
zamanında varış (30 gün)
1.284
tamamlanan sefer / ay
%99,1
kapsanan durak oranı
-%12
toplam km, rota optimizasyonu sonrası
[ örnek veri — gerçek müşteri verisiyle değiştirilecek ]
01 — SORUN

Sabah 06:40'ta operasyonun durumu bir Excel sekmesi ile üç WhatsApp grubunun arasında.

BUGÜN
Şoför Mehmet · 06:41Köprüde kaza var 15 dk gecikecem
Ayşe K. · 06:47Servis geldi mi? Durakta bekliyorum
İK · 06:52Hangi araç? Listeye bakıyorum bir dk
  • Kimin hangi durakta bindiği kimsenin elinde yok.
  • Gecikme, yolcu şikâyet ettiğinde öğreniliyor.
  • Rota sırası şoförün alışkanlığına göre.
  • Ay sonunda "kaç sefer aksadı" sorusunun cevabı yok.
E-ROTA İLE
SEFERGÜZERGAHDURAKDURUM
S-0411Gebze OSB — B8/8● Tamam
S-0412Gebze OSB — A3/7● Yolda
S-0413Tuzla — A2/9● +9 dk
S-0414Pendik — C0/6● Sapma
  • Her yolcu kendi durağına, her durak bir sefere bağlı.
  • Gecikme ve sapma, şikâyetten önce panelde amber/kırmızıya döner.
  • Durak sırası Google Routes ile hesaplanır, şoför sıradakini görür.
  • Ay sonu raporu: zamanında varış, kapsanan durak, sürücü olayları.
02 — ÜÇ YÜZ, TEK VERİ

Planlamacı, sürücü ve yolcu aynı seferi görür — her biri kendi işine yetecek kadar.

PLANLAMACI / İK PANELİ · TARAYICI

"Bugün 38 sefer var. Hangileri sorunlu?"

Güzergah, durak, personel, araç, sürücü ve sefer tek yerden yönetilir. Personeli durağa atarsınız, güzergahı araca ve sürücüye bağlarsınız; sefer listesi günün durumunu renk koduyla gösterir. Şirketinizin verisi yalnızca şirketinize görünür.

SÜRÜCÜ UYGULAMASI · TELEFON

"Sıradaki durak neresi, kaç kişi bekliyor?"

Günün seferleri, tek dokunuşla başlat/bitir. Tüm duraklar ve aracın son konumu tek haritada; ekran sıradaki durağa odaklı. "Vardı" tek dokunuş. Tünelde sinyal gitse de konumlar kuyruğa alınır, bağlantı gelince gönderilir.

SEFER S-0412Gebze OSB — Vardiya A
DEVAM EDİYOR
GPS · 12 konum kuyrukta
SIRADAKİ · 4/7
Çayırova Köprü
4 dk1,2 km3 yolcu
SONRAD5 Şekerpınar
VARIŞFabrika 07:31
Vardı
YOLCU UYGULAMASI · TELEFON

"Servis nerede, kaç dakika sonra burada?"

Telefon + PIN ile giriş, kurulum yok. Personel yalnızca kendi durağının geçtiği seferleri görür; sürücünün canlı konumunu izler, "Duraktayım" der. WhatsApp'a "geldi mi?" yazmak biter.

DURAĞIMD4 Çayırova Köprü
0532 ••• 41
SABAH SERVİSİ · S-0412● ZAMANINDA
4dakika sonra durağınızda
34 ABC 128 · Mehmet Y. · D3 Osmangazi'den ayrıldı
Akşam servisi
Duraktayım
03 — CANLI TAKİP & ROTA

Konum, sayfa yenilemeden gelir. Sıra, tahminle değil hesapla belirlenir.

Sürücü telefonu konumu birkaç saniyede bir gönderir; panel ve yolcu uygulaması WebSocket üzerinden aynı anda güncellenir. Durak sırası, Google Routes optimizasyonuyla trafik ve mesafeye göre hesaplanır — şoför alışkanlığına değil.

KONUM AKIŞI · WEBSOCKETbağlı · 34 araç
07:12:3834 ABC 12840.8121, 29.3987 · 38 km/s → D4zamanında
07:12:4141 KLM 90740.8264, 29.4310 · 0 km/s · D2 bekleme+9 dk
07:12:4334 TZ 441040.8402, 29.3221 · 52 km/szamanında
07:12:4434 PND 55240.8790, 29.2612 · rota dışı 640 msapma
ROTA SIRALAMASI
Manuel sıra31,4 km · 52 dk
Google Routes27,6 km · 44 dk
Durak ekleyince sıra yeniden hesaplanır; planlamacı isterse elle sabitler.
ÇEVRİMDIŞI TOLERANS
Sinyal yokken konumlar cihazda sıralı kuyrukta bekler.
Bağlantı gelince zaman damgasıyla gönderilir; sefer izi kopmaz.
kuyruk: 12 · son gönderim 07:12:41
04 — SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ

Riskli sürüş, kaza raporundan önce görünür.

Telefonun sensörleri ve GPS'ten ani fren, ani hızlanma, uzun rölanti ve hız limiti ihlali tespit edilir; olaylar sefere, sürücüye ve konuma bağlanır. Operasyon yöneticisi kime eğitim vereceğini, hangi güzergahta sorun olduğunu veriyle konuşur.

SÜRÜŞ OLAYLARI · SON 7 GÜN23 olay
SAATOLAYSÜRÜCÜKONUMŞİDDET
07:04Ani frenSelim D.D-100, Tuzla0,41g
06:58Hız ihlaliHasan T.TEM, Pendik+18
06:51Uzun rölantiSelim D.D2 Tuzla İçmeler7 dk
06:47Ani hızlanmaAli R.Çayırova Köprü0,32g
06:39Ani frenMehmet Y.Osmangazi Cd.0,36g
SÜRÜCÜ BAZINDA · 7 GÜN
Selim D.9 olay
Hasan T.6 olay
Ali R.4 olay
Mehmet Y.2 olay
EŞİKLER
fren > 0,35g · hızlanma > 0,30g
rölanti > 5 dk · hız > limit +10 km/s
Şirket bazında ayarlanır.
05 — ÇOKLU ŞİRKET

Bir fabrika da, on lokasyonlu bir grup da aynı altyapıda.

Her şirket kendi güzergahını, personelini, sürücüsünü ve verisini görür; başkasınınkini göremez. Servis taşımacılığı firmaları birden fazla müşteri şirketi tek hesaptan yönetir, her müşteri yalnızca kendi seferlerini izler.

  • Kiracı bazlı veri izolasyonu, sorgu seviyesinde
  • Şirket başına ayrı kullanıcılar, roller, telemetri eşikleri
  • Yeni lokasyon eklemek: yeni kiracı, aynı gün
Gebze OSB Tekstil A.Ş.gbz-tekstil
12 güzergah384 personel
bugün● 38 sefer
Tuzla Tersane Grubutzl-tersane
7 güzergah212 personel
bugün● 1 gecikme
Maslak Plaza Yönetimimslk-plaza
5 güzergah140 personel
bugün● 14 sefer
Özel Kartal Kolejikrtl-kolej
9 güzergah318 personel
bugün● 1 sapma

Kendi güzergahlarınızla 30 dakikalık demo.

Mevcut Excel listenizi alıp bir örnek güzergahı sisteme kuruyoruz; kendi durak ve personelinizle canlı görürsünüz. Kurulum ve geçiş planı görüşmede netleşir.

Ad Soyad
Şirket
Kurumsal e-posta
Günlük sefer sayısı
10–50
Lokasyon
Tek tesis
Demo talep et
Bir iş günü içinde dönüş. Ücretsiz deneme yok; kurulum birlikte yapılır.